רכבת

סקירה כללית

מערכת אספקת החשמל למעבר רכבות משתמשת ביחידות מיישר כדי לספק מתח DC ל- EMU, כך שהרמוניות הן בלתי נמנעות. כאשר התוכן ההרמוני חורג מטווח מסוים, הוא עלול לגרום נזק למערכת החשמל העירונית. בנוסף, תאורה, UPS, מעליות מייצרות בעיקר 3, 5, 7, 11, 13 והרמוניות אחרות. וכוח העומס גדול, וגם הספק התגובתי גדול.

הרמוניות גורמות לתפקוד לקוי של הגנת הממסר והתקנים האוטומטיים של מערכת החשמל או מסרבים לפעול, דבר המסכן באופן ישיר את הפעולה הבטוחה של רשת החשמל; גורם לציוד חשמלי שונים לייצר אובדן וחום נוספים, וגורם למנוע למנוע רעידות מכניות ורעש. הזרם ההרמוני נמצא ברשת החשמל. כסוג של אנרגיה, בסופו של דבר תיצרך בקווים וציוד חשמלי שונה, ובכך יגביר הפסדים, הספק תגובתי מוגזם והרמוניות, וכתוצאה מכך הפסדי שנאי מוגברים ויעילות מופחתת, ויצמידו לצד המתח הגבוה ויגרמו ליותר גדולים -בעיות איכות חשמל בקנה מידה.

ציוד תאורה, UPS, מאווררים ומעליות יוצרים זרמים הרמוניים וגורמים לעיוות מתח. במקביל, הזרמים ההרמוניים יוצמדו לצד המתח הגבוה דרך השנאי. לאחר התקנת המסנן הפעיל (HYAPF), המסנן יפיק זרם מפצה עם אותה משרעת אך זוויות פאזה מנוגדות להרמוניות שזוהו. רשת החשמל מקוזזת עם הרמוניות עומס כדי להשיג את מטרת הסינון וטיהור רשת החשמל, שיכולה להפחית ביעילות את שיעור הכשל של הציוד. מסנני הספק פעיל הם בעלי ביצועים טובים יותר ממסננים פסיביים מסורתיים, יכולים לפצות באופן דינמי על הרמוניות, והם נוטים פחות לתהודה.

התייחסות לציור התוכנית

1591170344811061

תיק לקוח

1598581476156343